如何看待理想 AI 眼镜 Livis
芝能科技出品
昨天理想汽车发布了 理想AI 眼镜 Livis，这个产品等于眼镜+扬声器+摄像头+蓝牙连接+大模型的入口，希望理想的车主能把这个产品无感随时佩戴， 变成一个贴身的智能终端。
眼镜这种最自然的可穿戴形态，的确可能是AI 交互的下一代智能硬件风口。拍摄、听觉、交互、AI、车控等功能都可以融为一体。
Livis 的核心设计目标三个：自然、轻量、深度融合。
备注：目前来看这个是扩大理想车主使用便利性的产品，其实和蔚来开发手机有点相似。
从发布会来看，理想选择眼镜这一形态，是因为它比手机更贴身、比耳机更有多模态能力、比手表具备更强的感知与长时佩戴属性，戴上即用，不需要学习成本，也不破坏用户自然习惯。
Livis 是想做成一个 “随时在线的 AI 助手”， MindGPT-4o 能做到毫秒级响应，这是产品成立的前提。
当然最大的卖点是，眼镜离用户最近，也离驾驶场景最近，因此适合作为车控入口，理想想把手机—车机的交互链路进一步压缩，让用户只需“动嘴”和“动眼”。
Livis 的重量是亮点，36g。如果不能像普通眼镜一样全天戴着，就无法成为真正的智能终端。
但对重量的要求也带来一个问题：没有我们所期待的AI眼镜“应该”有的屏幕。
所以理想汽车眼镜更像是理想汽车选装配件：
◎ 第一视角影像记录器，0.7 秒闪拍，Live Photo、视频录制，让记录生活不再依赖手机，提高记录密度与自然性。
◎ 耳机：开放式空间音频，模拟“头枕音响”体验，其实就是一个类似苹果无线耳机的功能，边走边听、边开车边听的安全性更强。
◎ 原生 AI 交互载体，300ms 唤醒，800ms 完成交互，理想同学 App 与车控深度绑定，这是 Livis 的灵魂，直接决定“使用频率”与“粘性”。
◎ 车控 + 驾驶场景适配这个就是开车用的，可清晰看到 HUD，控车的部分包括空调、尾门、座椅、冰箱、导航，开车时必须戴 Livis。
恒玄BES2800是恒玄科技于2024年推出的先进6nm智能可穿戴SoC芯片，集成了CPU、GPU、NPU、存储、Wi-Fi和蓝牙等多种功能。
该芯片在性能、功耗和技术创新方面相比上一代有了显著提升，并已应用于三星Galaxy Buds3 Pro等智能耳机和AR智能眼镜产品中，当然也主要是控制整个产品然后和手机和车辆进行连接。
小结
总体来看，这次的设计更像是一次尝试，我们可以让子弹飞一会。
原文标题 : 如何看待理想 AI 眼镜 Livis？
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